공지사항
내용
무역통상학회지에 게재되었던 논문의 내용 중에서 다른 학회에서 논문을 게재하는 과정에서 다음과 같이 두 군데에서 오류가 발견되어 아래와 내용으로 정정하고자 합니다.
1. 박노경, "교차효율성 모형과 정수계획법을 이용한 한국 주요항만의 클러스터링 및 효율성 변화 측정소고"
무역통상학회지, 제15권 제2호, 한국무역통상학회, 2015, p. 12의 <표 4-3>의 내용은 <표 4-3>의 표 바로 아래에 출처에서 밝힌 것처럼 박노경(2014), p.158의 내용을 잘못 전재하였음. 즉, 박노경(2014), p.158의 내용이 바른 내용임.
박노경, "게임교차효율성 모형을 이용한 컨테이너항만의 효율성 및 클러스터링 측정방법 소고", 한국항만경제학회지, 제30권 제4호, 한국항만경제학회, 2014, pp.151-168.
2. 박노경, "교차효율성 모형과 정수계획법을 이용한 한국 주요항만의 클러스터링 및 효율성 변화 측정소고"
무역통상학회지, 제15권 제2호, 2015, p. 15의 <그림 4-1>의 내용은 박노경(2016), p.34의 <그림 2>가 바른 그림임.
박노경,"메타프론티어와 교차효율성 모형을 통한 항만 클러스터링의 실증적 검증소고," 무역학회지, 제41권 제3호, 한국무역학회, 2016, pp.27-42.
1. 박노경, "교차효율성 모형과 정수계획법을 이용한 한국 주요항만의 클러스터링 및 효율성 변화 측정소고"
무역통상학회지, 제15권 제2호, 한국무역통상학회, 2015, p. 12의 <표 4-3>의 내용은 <표 4-3>의 표 바로 아래에 출처에서 밝힌 것처럼 박노경(2014), p.158의 내용을 잘못 전재하였음. 즉, 박노경(2014), p.158의 내용이 바른 내용임.
박노경, "게임교차효율성 모형을 이용한 컨테이너항만의 효율성 및 클러스터링 측정방법 소고", 한국항만경제학회지, 제30권 제4호, 한국항만경제학회, 2014, pp.151-168.
2. 박노경, "교차효율성 모형과 정수계획법을 이용한 한국 주요항만의 클러스터링 및 효율성 변화 측정소고"
무역통상학회지, 제15권 제2호, 2015, p. 15의 <그림 4-1>의 내용은 박노경(2016), p.34의 <그림 2>가 바른 그림임.
박노경,"메타프론티어와 교차효율성 모형을 통한 항만 클러스터링의 실증적 검증소고," 무역학회지, 제41권 제3호, 한국무역학회, 2016, pp.27-42.
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